摘要: 中国陶瓷网讯
节能减排是目前国家一直在大力提倡,企业也在一直积极响应的一项政策,各地企业经过努力也取得了不错的成绩,空气质量、能源消耗也都有了很大的改善。近日,记者从福建德化县有关部门部门了解到,德化县多家企业正处在“用电烧瓷”代替“用油烧瓷”的转型过程中。
据悉,电能具有清洁、安全、使用方便等优点,既给企业带来了方便,也减少了有害气体的排放,助推了陶瓷企业的转型升级。据了解,目前,德化县1300多家陶瓷企业,九成以上采用用电烧瓷,大规模的改制,使得今年1至4月,全县陶瓷企业用电量超1.67亿万千瓦时,同比增长11.27%。
在推广电能,助推企业转型升级的同时,县供电公司主动深入企业,了解企业用电需求,根据企业用电情况,为企业量身订做用电方案,为新改造的陶瓷企业提供“服务套餐”,进行流程优化,为其设计线路,帮助企业提高用电能效,并从设计到施工验收等进行全过程跟踪服务,使企业在最短的时间内完成能源替代,减少生产损失。

当前,福建省正扎实推进全国首个生态文明试验区建设,国网福建省电力有限公司根据国家电网公司清洁发展要求,积极融入福建发展大局,以港口岸电、空港陆电、工业电窑炉、农业电气化等领域为重点,“海、陆、空”全方位推进电能替代,助力福建能源消费方式实现绿色转型升级。

11月24日,从国网福建省电力有限公司获悉,今年1~10月,该公司完成替代电量34.7亿千瓦时,年度目标完成率88.98%,完成情况在国家电网公司系统排名并列第一。该公司完成的替代电量,相当于减少直燃煤消耗164.9万吨,减排二氧化碳295万吨。

2017年1-7月,国网福建电力累计实施电能替代项目2301个,替代电量54.72亿千瓦时,相当于减少标煤消耗221万吨,减排二氧化碳近400万吨,按一辆小汽车一年行驶1.2万公里排放二氧化碳2.6吨计算,相当于减少151万辆小汽车二氧化碳排放。

今年,中共中央办公厅、国务院印发了《国家生态文明试验区实施方案》,福建成为全国首个生态文明试验区。国网福建电力积极融入福建发展大局,开展“1310”电能替代工程,即围绕替代电量“一个目标”,健全组织领导、常态跟踪、点评交流“三项机制”,创新推广模式、激励机制等“十项措施”,以港口岸电、工业电窑炉、空港陆电、农业电气化、厨房电气化等领域为重点,“海、陆、空”全方位推进,不断提高电能占终端能源消费比重,推动节能减排,助力建设“美丽福建”。

以电能替代煤炭、石油等化石能源在终端的消费,有效促进了节能减排、保护生态环境和人民生活质量的提高。

建设船舶岸电

新浦京棋牌app下载,8月8日,坐落于福建自贸试验区厦门片区内的厦门远海集装箱码头,涉洋而来的大型集装箱船舶停靠在岸边,粗大的电缆从船体中延伸到岸边的供电系统。岸边和堆场上看不到人影,只有无人驾驶的转运车来来往往,多台大型桥式吊车正有序地装卸集装箱。

黑烟一去不复返

这是全国第一个零排放、全电动、全自动的现代化码头。半年前,由国网厦门供电公司投资建设的容量3000千瓦的船舶高压岸电系统正式投运。该系统可为10万吨级及以下的大型集装箱船舶靠岸时提供电源,当船舶停靠码头时可停止使用船上的燃油发电机,而改由码头提供的供电系统为船舶供电,具有控制排放、减少噪音、提高能效等优点。该系统可年替代电量150万千瓦时,替代燃油消耗300吨,减排二氧化碳951吨,减排硫化物和氮氧化物4.8吨。

11月1日,在福建厦门自贸园区的海沧港区,公司高压岸电示范项目——厦门远海集装箱码头船舶岸电工程顺利竣工,该项目设计容量0.3万千瓦,可为10万吨级集装箱船提供岸电服务。

同样,在东山县铜陵镇大澳渔港,低压船舶岸电项目——东山港岸电也于2016年9月投入运行。国网东山县供电公司在大澳渔港装设了省内首批10台低压一体化岸电桩,利用电网供电代替进港船舶自备燃油发电机的供电。当地渔民感慨:接上岸电后,柴油发电机的噪音没了,空气也新鲜了,呛得人头晕的黑烟也消失了。

厦门港是我国沿海主要港口之一,船舶停靠码头时,受船舶自身设备质量、规模、品质等影响,燃油利用率不高、损耗严重,对港口城市环境造成严重破坏。

截至目前,国网福建电力已推动全省建成高、低压船舶岸电项目27个,增加用电容量1.3万千伏安,年用电量1487万千瓦时。此外,该公司还在全省码头岸边及堆场桥吊实施“以电代油”,推动实现省内码头岸边桥吊100%采用电桥吊,用电容量34.16万千伏安,年用电量8310万千瓦时;70%的堆场桥吊采用电桥吊,用电容量16.62万千伏安,年用电量6760万千瓦时。

为建设绿色港口,2015年5月,厦门供电公司推动厦门市环保局、港口管理局出台政策,采用多方出资的模式,对船舶岸电的建设及运营提供配套资金。

用电烧瓷千家企业无烟囱

今年年初,由厦门供电公司负责实施的远海集装箱码头船舶岸电项目开工建设,并于11月建成。项目投运后,每年可完成替代电量150万千瓦时以上,替代燃油消耗300吨,减少排放二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。

作为全国陶瓷生产基地,德化县现有陶瓷企业1500多家。历史上,德化陶瓷生产使用木柴、煤烧窑,带来了林业资源难以为继、烟煤型污染严重等问题。

在东山港铜陵渔港,公司低压船舶岸电示范项目——东山港岸电已投入运行,一条条电缆将清洁电能送进了渔船。今年9月,东山县供电公司在东山港铜陵渔港装设的福建省内首批10个低压一体化岸电桩投入使用,利用电能代替船舶自备燃油发电机供电。当地渔民们感慨,接上岸电后,柴油发电机的噪声没了,空气也清新了,呛人的黑烟也消失了。

为推进节能减排,多年来,国网福建电力积极推进陶瓷企业实施“以电代柴”,通过推进陶瓷窑炉技术改造,利用电窑炉制瓷,淘汰落后的燃薪窑炉。

基于试点项目的成功经验,国网福建电力还完成了福建沿海市、县11个主要岸电建设协议的签订,力争2017年实现福建全省主要港口船舶岸电全覆盖。

1981年,第一条“电隧道窑”在德化县二轻瓷厂试验烧瓷成功。此后,在国网德化县供电公司与陶瓷企业联合技术攻关下,电热双炉体、双向进车的复合双孔新型电窑炉、微波烧瓷等一批技术革新

推广用电烧瓷

烧瓷技术相继推进。这些新技术的成功应用,既促进了节能减排,也提高了陶瓷产品质量,减少了成本投入,每年可为德化县陶瓷企业减少成本上亿元。

千家企业无烟囱

“陶瓷生产过程对温度要求严格,电窑炉用电脑控制,生产自动化程度高,温度能控制在±l摄氏度范围内,烧制成品率、质量都提升,而且无污染。”用过各种燃料的陶瓷企业主林龙其说。

“既能省下设备投入前期费用,又能‘一站式’享受专业供电服务,这对我们刚开始创业的年轻人来说,的确是个不错的选择。”11月10日,福建德化县供电公司员工苏金辉带领同事来到德化县新秀园,推广“以租代建”电能替代新模式,受到了园区内青年陶瓷创业者的欢迎。

除了在技术上提供支撑外,国网福建电力充分考虑用电企业的成本负担,2015年在德化县试点推行电能替代供电设备“以租代建”模式,由国网福建电力的节能公司通过“以租代建”、融资租赁和分期付款等模式投资建设陶瓷企业电热隧道专用配电设施,减轻陶瓷企业在供配电环节上的一次性投资压力,支持陶瓷企业发展创业。

作为全国陶瓷生产基地,德化县现有陶瓷企业1400多家。历史上,德化陶瓷生产使用木柴烧窑,环境污染严重。多年来,德化县供电公司积极推广电能替代,德化县近80%的企业使用电热隧道窑炉烧瓷。但是,如何能让这个成绩好上加好呢?

德化奇丽工艺有限公司是当地一家颇具规模的陶瓷生产企业。2015年底,该公司兴建二期厂房时,第一个吃起了“螃蟹”,通过“以租代建”分期付款模式,与德化县供电公司签订合作协议,新建一台250千伏安和一台630千伏安变压器作为电窑炉配电设施,每年可替代电能500万千瓦时。

“当地不少陶瓷企业都认可电能替代,但苦于用电设备前期资金投入大,实施电能改造时还有些犹豫。”国网福建电力营销部市场处处长林芬说,为此,今年,国网福建电力在德化县试点推行供电设备“以租代建”电能替代模式,即除涉及电能替代项目的红线外供配电设施由供电公司建设外,客户产权供配电设施、电能替代设备由国网福建电力的集体企业、节能公司通过“以租代建”、融资租赁和分期付款等模式建设,企业客户按照分期付款的方式租赁,直至将配电设备全部购回。为降低租赁风险,国网福建电力还引入设备供应商3年内设备无风险回购机制。

2016年5月3日,奇丽公司配电设施工程竣工投运。“前期投资压力减少了,我们有更多的流动资金用于扩大生产。”对于这种合作方式,奇丽公司老板郭斌辉显然尝到了甜头。

这种模式最大的好处在于减轻企业在供配电环节上的一次性投资压力,在开拓电力市场的同时,服务地方支柱产业,一举多得。

在国网福建电力的积极推动下,目前,德化县超过80%的陶瓷企业采用以电烧瓷,2016年用电负荷达14.3万千瓦,年用电量7.08亿千瓦时。

目前,德化县共有1204家陶瓷企业实现了用电烧瓷。全县因此减少水土流失面积5万亩,减少二氧化碳排放10万吨。如今的德化县,“千家企业无烟囱”,森林覆盖率达77.7%,生态环境质量居全省前列。

由于走上了绿色发展之路,德化县成为第一个无黑烟污染的陶瓷产区,被列为全国12个区域循环经济典型模式案例之一。

采用空港陆电

除了在陶瓷企业实施“以电代燃”,近年来,国网福建电力在电能替代领域持续拓展应用:在机场,实施航站楼廊桥陆电改造,陆电代替了航油发电,节省了燃料又减少了污染;在工厂,清洁高效的电锅炉代替冒黑烟的工业燃煤锅炉,减少了污染气体的排放;在农村,电磁灶代替了土灶薪柴,留住了绿水青山……

经济节能又环保

其实,实施电能替代只是国网福建电力服务社会经济发展的一个缩影。

11月18日,记者来到厦门高崎国际机场T3航站楼停机坪,廊桥下的两个“大盒子”引起了记者的注意。厦门空港建设管理部经理陈如忠说,这两台设备是今年10月完成的空港陆电改造项目,福建厦门供电公司为此开辟了专门的绿色通道,确保工程顺利进展。

近年来,国网福建电力坚决贯彻国家电网公司党组和省委省政府各项工作部署,积极落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,主动服务供给侧结构性改革和“三去一降一补”五大任务,加快自贸试验区、福州新区等重点区域电网建设,开辟政府重点项目用电“绿色通道”,落实好用电激励政策,扩大电力直接交易,有效降低企业用电成本,有力促进新兴产业发展。

厦门机场是东南沿海最繁忙的机场之一,仅2015年旅客吞吐量就达到近2200万人次。飞机在机场短暂停留时,机上所需电能由飞机辅助动力装置燃烧航油产生,能耗大、噪声高、污染物排放多。

今年3月,福建省2017年首次年度发电企业与电力用户直接交易成功举行。343家电力用户与14家发电企业参加了交易,共达成交易电量311.97亿千瓦时,减少企业用电成本约14.19亿元,降低企业用能成本取得显着效果。

空港陆电,就是在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。陈如忠介绍说:“与传统APU供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。仅以能耗成本计算,采用空港陆电后,单架次A320机型每小时停靠廊桥的用电成本较航油成本节省约80%。”

此外,为提升客户用电工程报装效率,确保客户早投产、早接电,国网福建电力以客户需求为导向,在福州供电公司试点并取得实效的基础上,今年在全省范围内推行建立客户用电工程联合服务柔性组织,通过理清业务界面、打破管理层级与部门壁垒,集约营销、运检等客户用电工程主要参与部门的人员合署办公,实施服务团队、流程环节、执行标准和信息资源等四大方面融合,建立通畅高效、反应快速的客户用电工程报装协同服务体系,实现协同更高效、流程再提速。今年上半年,国网福建电力办理10千伏客户用电工程4532户,全流程平均时长同比缩短32.83%。

在空港陆电项目实施过程中,厦门供电公司主动支持项目建设,优化业务受理、供电方案审批、中间检查、竣工验收等各环节,实现多专业高效协同和流程提速提效。

在服务居民用电业务办理上,国网福建电力大力推行“一趟不用跑、最多跑一趟”,以“减少客户临柜、精简冗余环节、优化业务逻辑、提高流转效率”为目标,对低压居民新装、低压居民增容、减容等14类业务流程进行优化改造,合并或取消冗余环节52项;充分拓展掌上电力、95598网站等电子渠道的功能,新增低压居民用电新装等12类业务线上服务,实现了14类业务“一趟不用跑”,相对复杂的6类业务也实现了“最多跑一趟”。

目前,厦门高崎国际机场全部31条廊桥已实现空港陆电全覆盖,新增用电容量约6300千伏安,每年可减少能耗折合标准煤1.89万吨,减少二氧化碳排放4.91万吨。

除了厦门高崎国际机场,福州长乐国际机场现有的16条廊桥也全部实施了空港陆电项目改造,实现了飞机靠港期间零排放。在福州供电公司的积极推动下,福州长乐国际机场在第二轮扩容中也将新设计的24个机场廊桥全部采用了空港陆电。