摘要:
  随着经济的发展,城市化步伐的加快,建设用地紧张形势愈发严重,在用地愈发紧张的密集城市中心,楼层加高、改造开发大型地下空间已成为一种必然。地上建筑的日益庞大和地下空间的大力开发无疑将为楼层的地基增加更大的压力,深基础自然成为高层建筑地基处理的主流方式。这里我们主要探讨一下深基础工程的发展前景。
  深基础工程,按照中外工程学术界的共识,主要是指桩基及基坑工程两大范畴。桩基是由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成,作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度,为上部结构提供可靠的支承;基坑围护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施,为开发利用地下空间提供安全保障。
  桩基础
  目前,我国基建行业市场上应用最为广泛的桩基础工艺为灌注桩和预制桩。
  (1)灌注桩
  上世纪90年代,随着我国交通事业的迅猛发展,我国每年桩的用量在100万根以上,进入21世纪以来,我国每年各种桩的用量已经超过500万根,其中灌注桩每年在300万根以上。我们根据我国建筑业产值2002-2010年约20%(剔除价格因素)的平均增速来粗略估计,2011年我国灌注桩年使用量达到2229万根。同时取应用最广泛的桩径0.8m,桩长20m来估算,2011年我国灌注桩施工量达到22400万m3。
  下面我们来粗算一下灌注桩的市场规模。灌注桩施工费由直接费用(基价)、间接费用和计划利润构成。直接费用由灌注桩基价和钢筋价格构成。由全国各省市《建筑装修装饰工程计价定额》和2011年全国各地房屋建筑面积比例来加权统计灌注桩定额基价如下表所示:
  表1:我国灌注桩定额基价统计
  数据来源:全国各省市《建筑装修装饰工程计价定额》,国家统计局
  按照行业灌注桩施工案例,每立方米灌注桩施工需要100公斤钢筋,目前国内二级钢筋价格为3600元/吨来计,每立方米灌注桩需钢筋价值360元。则灌注桩直接费用为934.78元/立方米。按照间接费用是直接费用的30%、计划利润为直接费用和间接费用之和的9%估算,灌注桩基工程单价约为1324.58元/立方米。那么,不难得出2011年国内灌注桩市场规模已达到2967.06亿元。
  (2)预制桩
  在预制桩领域,使用量最大的是预制混凝土桩。由于钢材价格较高,导致钢管桩单价偏高,正是这一致命的因素制约了其应用前景,目前没有得到大范围应用,只在个别要求较高的工程建设中使用。据中国混凝土与水泥制品协会统计,从2006到2011年,我国预制桩产量从1.4亿米增长到3.5亿米,其产销率都在95%以上,行业进入到高度繁荣时期。
  我们按照同样的方法来粗算预制桩的市场规模。根据全国各省市《建筑装修装饰工程计价定额》统计,我国预制桩定额基价如下所示:
  表 2:我国预制桩定额基价统计
  数据来源:全国各省市《建筑装修装饰工程计价定额》,国家统计局
  而受运输及施工限制,目前国内预制桩平均每根长度为8米,一般情况下需要接桩。按照预制桩平均每根长度为8米,则分摊到每米的桩基接桩费用为62.25元。同时,6m以上14m以内的梁、板、柱、桩、各类屋架、托架属于III类构件。根据不同地区六个省份的运输费用基价来加权我国III类构件运输费用,如下表:
  表 3:我国III类构件运输费用统计
  数据来源:上述省市《建筑装修装饰工程计价定额》
  据此,我国预制混凝土桩基直接费用是461.03元/米。间接费用和计划利润参照上述灌注桩的标准,则我国预制混凝土桩单位造价为653.28元/米。由此,2011年国内预制混凝土桩的市场规模达到2172.16亿元。
  基坑围护
  基坑围护一般用于地上具有构筑物的建筑地基处理中。因此,其市场与我国建设用地面积是密不可分的。2006年全国批准建设用地40.6万公顷,2011年增至61.2万公顷。其中,2011年批准建设用地中,工矿仓储和住宅建设分别占比40.9%和25.0%,公共管理与服务和商服建设用地占比为12.8%和12.1%,其他建设用地占9.1%。
  一般来说,建设用地不单纯指建筑物的占地面积,还包括了公建、道路、绿化的占地面积等,而基坑围护通常只应用于地上有构筑物的部分,因此,基坑围护的应用与建筑物的实际占地面积是紧密相连的。
  表 4:居住地用地和工业用地平衡控制指标
  数据来源:《城市居住区规划设计规范GB50180-93(2002年版)》、建筑设计资料集(第二版)第五分册
  公共管理与服务、商服及其他建设范围广泛,服务类型各异,该类建筑运营期间对于环境的影响要小于工业用地,其道路和绿化用地比例参照国家对于居住用地的规定。据此粗算,2011年基坑围护市场规模为35.51万公顷。
  《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中指出,未来5年我国城镇化率要提高4个百分点,从2010年底的47.5%提升为51.5%,平均每年增加0.8个百分点。而每增加一个城市人口,城市基础设施建设投资至少需要10万元,“十二五”期间城镇化率提升4个百分点,则城市基础设施投资至少需要5万亿,平均每年1万亿元。深基础工程的发展潜力也就不言而喻了。
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第三章 桩基础工程

桥梁分部工程提取工程量方法是非常重要的,了解方法才能根据实际情况制定方案,每个细节的处理都非常关键。本网小编就桥梁分部工程提取工程量方法和大家说明一下。

说明

1、开挖基坑基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况,分别统计其数量,并结合施工期内河床水位的高低,合理确定围堰的数量,基坑排水台班消耗标准的,以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复,以及河道的疏通等情况。以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则,确定其计价数量,将所需费用计入工程造价内。2、基础工程桥梁基础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩等多种结构形式,但一般多采用的是挖孔桩、钻孔桩、砌石和混凝土扩大基础形式。基础砌石和混凝土圬工常称为天然地基上的基础。砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总,编制预算时,要特别注意划分砂浆标号,若设计标号与定额规定不同,应进行抽换;若设计图纸上只有砌体总数时,则考虑基础外缘和分层砌筑等因素,分别按80%的片石及20%的块石计价。编制混凝土基础预算时,应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总,若设计标号与定额规定不同,也要进行抽换。钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂,计算工程量要结合实际情况和实施性施工组织设计进行,故应注意以下几点:根据现场地质情况,选定钻孔机具的型号,根据实际不同土层厚度对应定额中8种钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量(注意:成孔定额中同一孔内的不同土质,不论其所在的尝试如何,均应执行总孔深定额)。如溪尾大桥桩基地质为细砂1.8m→弱风化花岗岩7.2m→微风化花岗岩6m。桩长15m,设计桩径1.5m。可以看出设计为端承桩,这样我们选用型号为GCF-2000的冲击钻机,分别套用4-24-25、4-24-31、4-24-32定额。当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时,可按灌注村外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛填心的工程量。计算埋设护筒数量时,则应视同为“干处”计价。如际骇大桥,有32根桩在水中,我们设计采用围堰筑岛填心进行钻孔施工,在套用定额时,比较了干处和湿处的单价,每吨钢护筒的单价湿处比干处多了6倍左右。所以,必须严格区分干处和湿处定额,否则预算值偏差很大。在干处埋设护筒,一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算;水中埋设钢护筒可按设计数量计算,并按规定计算回收金额。对于钢护筒应注意以下5点:①由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销,水中则按全部设计质量计算,并根据设计规定的回收量计算回收金额。所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处和水中的数量及质量。②如果在水中采用围堰,则按陆地情况考虑,不再全长使用钢护筒。③一般情况下,每节护筒长按2m制作(使用长度根据需要拼表),当在干处埋护筒时,设计上一般要求入土深为1.8m,四周夯填0.2m粘土,总长为1.8m+0.2m=2m。所以,干处埋护筒时,其长度按2m计算。④水中埋护筒时,当水深为5m以内时,一般设计要求入土深度为3m,护筒实际长度为5m+3m=8m。因此,水中埋护筒且当水深为5m以内时,其护筒实际长度应按8m计算。⑤护筒直径的确定。护筒直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关,一般情况下,按桩径加0.2m左右即可。如溪尾大桥17根水中梳子地的施工,原设计按水深3.51m布置4m高的竹笼围堰筑岛作为施工作业平台,但实测水位达到6.51m。因此,设计变更改为采用“水中平台”施工方案,搭设水中钻孔作业平台,埋设整体式钢护筒(采用DZJ60型振动式沉拔桩锤沉埋,进入风化层50cm以上),十字型钻头冲击钻机或牙轮钻循环机成孔。在设计变更金额计算中,水中钢护筒按全部设计质量计算,仅此护筒一项就增加金额53万元。若在水中进行钻孔时,应计列灌注桩工作平台,泥浆船及循环系统。如溪尾大桥钻机工作平台,采用固定式平台,由工作桩、工字钢、锚固加工件及方木铺面等组成,钻机工作平台利用汽车吊作业平台上的25t汽车吊进行架调。经套定额计算,增加设计变更金额42万元。钻孔的土质定额分为8种,并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料,对照定额土质种类的规定,分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计,故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。当在水中采用围堰筑岛填心施工时,则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需远运处理时,应根据弃置的平均运距另行计价。一般1座墩台的藻注桩基础若只有2根时,就不设置承台,而设计为系梁,这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地(或采用围堰筑岛填心钻孔)进行承台或系梁施工时,应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。浇注水下混凝土的工程量,应按设计桩径断面乘设计桩长计算,不得将扩孔用量计入工程量。若混凝土拌和需设置拌和船时,可根据实际情况取定并计算其费用。3、下部工程桥梁的下部构造工程,有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件不同结构形式。编制预算时,按照分部分项工程逐一提取工程量,分别进行计价。墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等二层以下的帽石(有人行道时为第一层以下的帽石),要区分片石和块石,以及砂浆和混凝土的不同标呈,台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。墩台砌石工程的数量,若施工设计图纸上未具体划分片石、块石时,则台身可按75%的片石、25#的块石墩身可按60#的片石、40#的块石,取定其工程量。凡墩、台、墩镶面、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时,预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。4、上部工程桥梁的上部构造工程,通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分,有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁加和钢索吊桥等不同结构形式。在提取上部构造的计价工程量时按车行道→桥面铺装→人行道的顺序进行,可避免重复和遗漏。预制及安装结构主体工程近年来桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制预算时,应剥离的工程有预制、安装和运输,该3项均以构件的设计体积为准,至于构件的平均运距应根据施工组织设计确定;钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝(按行车道宽度米计),均以施工图设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月时,可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼,与完工拆除后的清理、修整、油漆所需人全部时间;预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶手等小型构件的工程量,应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗1%。预制及安装结构辅助工程很多预算人员在编制桥梁上部预算时单价总是偏低,如C50混凝土T梁,正常单价为900元/m3左右,而实际编出的却是600元/m3单价怎么都上不去。究其原因,主要是没有弄清楚辅助工程项目。现就预制安装25m预应力T型梁MA13标的大桥为例说明如下:①预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定,并应考虑按设计需要铺设的碎石垫层。②大型预制构件平面底座的个数,应根据施工进度计划可能周转使用的次数取定。例如:我标段际口II大桥和溪尾大桥共用一个预制场,际口大桥有80片T梁,长度为25m;溪尾大桥有70片T梁,长度为30m。施工台座原计划16个,但考虑溪尾大桥的染的长度多5m,最后采用12个台座,先预制际口桥后预制溪尾桥,即节约了场地,又节约了资金。③预制厂的门架一般可按施工组织设计作为计价依据,设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。④双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备,但各有其适用范围,在编制预算时,注意不要漏计,如采用人字扒杆安装矩形板,每座桥计列一个人字扒杆;不能随意采用,如缆索吊装设备是安装箱形拱桥等的配套吊装工具,就不得采用缆索吊装设备为安装T形梁。同时,在某一项预算中已计列了缆索吊装设备,就不应计列运输索道设施,应考虑利用缆索作为运输材料之用。⑤预制场的轨道铺设,因为概预算项目表将其列为临时工程的一个项目,所以不能计算在桥梁的上部工程造价内。⑥如果梁场为共用预制场,要充分考虑梁片的运距。如溪尾大桥的梁片运输,为了节约运距和减少干扰,决定在既有路基上运输,仅此项就节约资金19万元。5、钢筋工程钢筋工程都是与混凝土分开计量的,其单位为吨,应按分部分项工程的要求和I、II级钢筋,分别提取工程量。钢筋应以共设计长度所计算的理论质量为准,施工焊接和下料等操作损耗,已计入定额内,不得计入钢筋的工程量内。钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度的质量之和,如预应力空心板(标准跨径为10~16m),一般可按板长增加1.5m计算。现浇墩、台、塔的高度大于钢筋的一般定尺长度,需分节浇筑接长钢筋时,所需的塔接长度的数量,可扫20-30D(D为钢筋的直径)另行计入钢筋数量内。I、II级钢筋定额消耗的区分一般的工程量清单中都按国际惯例将钢筋分为I级钢筋和II级钢筋,而定额中是合在一起的,江没有按I、II级钢筋分开,在套用这样的定额时就要做一些技术处理。现举“现浇简支T梁上部构造(44-3)”钢筋为例,确定I、II级钢筋的额定消耗,见表I(表格略)。说明:交通部颁布的《公路工程预算定额》中,大部分定额工料机的消耗量是比较稳定的,如表I中的钢筋定额,每吨钢筋考虑加工损耗以后,其定额的消耗量为1.025t,损耗为2.5%。所以,无论是计算I级钢筋还是计算II级钢筋,其单位定额消耗量都应该是1.025t。在定额4-44-3中,我们根据专业知识可以得出判断,电焊条消耗量、电焊机的台班消耗量均是针对II级钢筋发生的,I级钢筋是不用电焊或对焊的。因此,我们在计算I级钢筋时就要将其消耗去掉,而在计算II级钢筋时则要加上。如对于II级钢筋消耗的30kVa以内交流电焊机台班的计算式为:(0.41/0.82)×0.205+0.41=0.513显然,在定额4-44-3中的20-22号铁丝和小型机具使用费,即是针对I级钢筋的,也是针对II级钢筋的,即使有些变化,但对于整个定额来说,也是微不足道的,所以不予以调整。实践证明,经过这样的处理后,I、II级钢筋的单价就拉开了差距,否则,I、II级钢筋的单价就很接近。

一、本章定额包括打桩、灌注桩两节。

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**这个小编没啥好说的**

二、本章定额适用于陆地上桩基工程,所列打桩机械的规格、型号是按常规施工工艺和方法综合取定。本章定额已综合考虑了各类土层、岩石层的分类因素,对施工场地的土质、岩石级别进行了综合取定。

**这里明确了一点,海里的打桩可不能套用这里的定额啊。凡是陆地上的桩基工程,都综合考虑了,放心的用吧!**

三、桩基施工前场地平整、压实地表、地下障碍处理等,定额均未考虑,发生时另行计算。

**如果是单独的桩基工程标段,前期的准备工作,一样也不能少!如果作为建设单位,一个整体项目,分解为土方一个标段,桩基一个标段,主体一个标段,那么前期的施工准备工作的费用,就要支出三份;要是整体承包给一个总包单位,那这个前期费用就支出一份就够了**

四、探桩位已综合考虑在各类桩基定额内,不另行计算。

**都综合考虑了,啥也别说了,我想静静**

五、单位(群体)工程的桩基工程量少于下表对应数量时,相应定额人工、机械乘以系数1.25。

灌注桩单位(群体)工程的桩基工程量指灌注混凝土量。

单位工程的桩基工程量表

项目单位工程的工程量项目单位工程的工程量

预制钢筋混凝土方桩200m3钻孔、旋挖成孔灌注桩150m3

预应力钢筋混凝土管桩1000m沉管、冲击灌注桩100m3

预制钢筋混凝土板桩100m3钢管桩50t

六、打桩。

1.单独打试桩、锚桩,按相应定额的打桩人工及机械乘以系数1.5。

2.打桩工程按陆地打垂直桩编制。设计要求打斜桩时,斜度≤1:6时,相应定额人工、机械乘以系数1.25;斜度>1:6时,相应定额人工、机械乘以系数1.43。

3.打桩工程以平地(坡度≤15°)打桩为准,坡度>15°打桩时,按相应定额人工、机械乘以系数1.15。如在基坑内(基坑深度>1.5m,基坑面积≤500m2)打桩或在地坪上打坑槽内(坑槽深度>1m)桩时,按相应定额人工、机械乘以系数1.11。

4.在桩间补桩或在强夯后的地基上打桩时,相应定额人工、机械乘以系数1.15。

5.打桩工程,如遇送桩时,可按打桩相应定额人工、机械乘以下表中的系数:

送桩深度系数表

送桩深度系数

≤2m1.25

≤4m1.43

>4m1.67

6.打、压预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土管桩,定额按购入成品构件考虑,已包含桩位半径≤15m内的移动、起吊、就位。桩位半径>15m时的构件场内运输,按本定额“第十九章施工运输工程”中的预制构件水平运输1km以内的相应项目执行。

7.本章定额内未包括预应力钢筋混凝土管桩钢桩尖制安项目,实际发生时按本定额“第五章钢筋及混凝土工程”中的预埋铁件定额执行。

8.预应力钢筋混凝土管桩桩头灌芯部分按人工挖孔桩灌桩芯定额执行。

**预制桩往地里打、打、打,很原始的一种施工工艺,是不是能追溯到大禹治水时代,这里要注意的是,预制桩的场内运输和场外运输是不包括的,发生的时候,不要忘记办签证啊**

七、灌注桩。

1.钻孔、旋挖成孔等灌注桩设计要求进入岩石层时执行入岩子目,入岩指钻入中风化的坚硬岩。

2.旋挖成孔灌注桩定额按湿作业成孔考虑,如采用干作业成孔工艺时,则扣除相应定额中的黏土、水和机械中的泥浆泵。

3.定额各种灌注桩的材料用量中,均已包括了充盈系数和材料损耗,见下表。

灌注桩充盈系数和材料损耗率表

项目名称充盈系数损耗率(%)

旋挖、冲击钻机成孔灌注混凝土桩1.251

回旋、螺旋钻机钻孔灌注混凝土桩1.21

沉管桩机成孔灌注混凝土桩1.151

4.桩孔空钻部分回填应根据施工组织设计的要求套用相应定额,填土者按本定额“第一章土石方工程”松填土方定额计算,填碎石者按本定额“第二章地基处理与边坡支护工程”碎石垫层定额乘以0.7计算。

5.旋挖桩、螺旋桩、人工挖孔桩等采用干作业成孔工艺的桩的土石方场内、场外运输,执行本定额“第一章土石方工程”相应项目及规定。

6.本章定额内未包括泥浆池制作,实际发生时按本定额“第四章砌筑工程”的相应项目执行。

7.本章定额内未包括废泥浆场内(外)运输,实际发生时按本定额“第一章土石方工程”相关项目及规定执行。

8.本章定额内未包括桩钢筋笼、铁件制安项目,实际发生时按本定额“第五章钢筋及混凝土工程”的相应项目执行。

9.本章定额内未包括沉管灌注桩的预制桩尖制安项目,实际发生时按本定额“第五章钢筋及混凝土工程”中的小型构件定额执行。

10.灌注桩后压浆注浆管、声测管埋设,注浆管、声测管如遇材质、规格不同时,可以换算,其余不变。

11.注浆管埋设定额按桩底注浆考虑,如设计采用侧向注浆,则相应定额人工、机械乘以系数1.2。

**灌注桩,机械工业后的产物,不断的有新名词产生,每次都能查到最新的施工工艺和施工机械,可以说是建筑工程新工艺的前沿地带呢**

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