摘要:
  日前,位于柏乡工业园区的河北智科汽车零部件制造项目一期工程进入收尾阶段,车间正在进行最后的封顶工作,设备均已预订完毕,春节前将全部到位,预计2013年4月即可投入生产。
  按照规划,整个项目将于2014年12月前全部建成,生产规模为年产6.5万吨冷弯型钢及50万套各类工程机械配件,这在华北地区首屈一指。该项目以生产工程机械配件为主,分两期建设,总投资为20.15亿元。
  其中,一期工程是建设一条LW420×8冷弯型钢生产线,包括建设生产车间、设备维修车间、库房、职工生活楼及公共配套设施等,生产规模为年产冷弯型钢6.5万吨,产品主要销往北汽福田、三一重工等全球性大型企业集团,市场需求巨大;二期工程以生产搅拌站、搅拌车、泵车、装载机、挖掘机等工程机械配件为主,可年产各类工程机械配件50万套。
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一、中厚板的发展方向我国中厚板生产目前存在的主要问题是:部分高强度级别的钢板还有待进一步开发。如高压锅炉板、大型工程机械用高强度钢板以及长距离输气及输油的大口径(φ1.02-1.44m)直缝焊管
用中板(宽3.2-4.52m),国内尚不具备生产条件。目前我国有中厚板轧机26套,其中宽厚板轧机3套,中厚板轧机23套。“十五”期间正在建设的中厚板厂有:宝钢5000mm宽厚板轧机、首钢3500mm中厚板轧机,安阳和南钢中板卷轧机(主要生产4mm以上的中厚板和中板卷),同时柳钢、舞阳等中板厂将进行双机架改造,这些技术改造项目完成后,加上宽带钢轧机生产的中厚板,在数量上基本可以满足市场增长的需要。今后,在中厚板总量供给基本满足市场需求的前提下,将会重视专用板品种的开发和批量生产,对不能满足专用板生产的工艺和设备要进行必要的配套改造,扩大专用板生产能力,满足相关行业对专用板的需求。二、小型材的发展方向据不完全统计,我国县以上企业小型材的生产能力超过5000万吨,其中拥有连续及半连续小型轧机90余套,总生产能力约4000万吨/年,占小型轧机总能力的80%左右。地方民营钢铁企业发展很快,其产品主要为小型材和线材。预测2005年和2010年小型材生产能力还有1000万吨和1800万吨缺口,新增能力完全可以满足需要,同时还应控制盲目增加生产能力、防止生产能力过剩。今后国内钢铁企业将逐步淘汰横列式小型轧机。三、线材的发展方向据统计,目前国内线材轧机设计总能力约为3400万吨,其中已投产的55套高速线材轧机设计生产能力为2700万吨,占线材总生产能力的79.4%左右。另外,目前在建高线轧机10套,将新增生产能力约500万吨。线材是钢材消费中在数量上仅次于小型材的品种,根据近几年线材的实际消费情况,线材消费比例基本为17%左右。2005年供需能力基本平衡,2010年有500~600万吨缺口,新增能力完全能够满足需要。今后国内钢铁企业将逐步淘汰复二重线材轧机,增加合金钢线材、钢帘线生产用线材的产量。四、无缝管的发展方向我国无缝管的生产能力达到600万吨,其中先进的连轧管有四套机组,生产能力为145万吨;油井管生产能力约90万吨。无缝管目前的产量和消费量基本持平,但是在产品质量、品种数量和装备水平等方面还存在以下问题:第一,高附加值的专用管生产能力尚不足、竞争力差,高钢级油井管和高压锅炉管不能完全满足用户的需求。第二,小口径无缝管总体生产装备还较落后,30~40%的产品仍采用落后的自动轧管机穿孔-冷拔工艺生产,能耗高、污染环节。第三,大规格(φ273~426mm)无缝管生产能力尚有一定缺口,总体装备水平*落后。“十五”期间在建无缝管项目有天津钢管公司新建φ168mm连轧机组、鞍钢改造建设一套φ159mm连轧管机组、包钢新建高钢级油井管生产线。拟建项目有华菱集团φ340mm连轧管机组,成都无缝新建φ340mm连轧管机组、改造建设一套φ168mm连轧管机组。以上项目建成后,我国无缝管生产能力将达到650万吨以上,油井管生产能力达到105万吨,基本可以满足2005年国内市场需求。“十五”期间无缝管的项目实施后,2010在数量上缺口100~150万吨,同时还有约80万吨为落后工艺生产的冷拔产品,应该淘汰。重点无缝管企业集团将通过结构调整适当扩大规模,重点建设小口径连轧管机组,取代落后的小口径自动轧管机穿孔、冷拔生产工艺。五、重轨的发展方向现有轨梁轧机的生产能力完全可以满足需要。目前攀钢、包钢和鞍钢重轨生产线正进行技术改造,具体内容包括改造炼钢、精炼系统、大方坯连铸机和万能轧机等,提高产品质量,改造完成后可以适应铁路提速和建设高速铁路的要求。六、中型材的发展方向目前国内普通中型材轧机生产能力完全可以满足市场需求。但多以横列式轧机为主,产品质量差,生产效率低,成材率低。近几年新建了两套现代化中型轧机(如莱钢中型、江苏兴澄中型),发展速度远低于其它类型轧机。预测2005年有100~200万吨缺口,2010年有400~500万吨缺口。今后国内钢铁企业将会建设现代化的连续中型轧机,提高整体技术水平及产品质量,在数量和质量上满足市场需求。七、焊管及冷弯型钢的发展方向据不完全统计,目前拥有各类焊管及冷弯型钢机组1800套,年生产能力为2500万吨以上,设备数量及生产能力居世界第一位。2002年实际产量1100万吨左右(国家统计产量701万吨),生产能力严重过剩,市场竞争激烈。目前国内焊管及冷弯型钢生产及消费存在的主要问题为:φ76mm以下小口径焊管机组数量大、装备水平落后;低水平恶性竞争,重复建设严重,国营企业前几年已退出竞争领域;中大口径直缝焊管生产能力偏低。今后国内钢铁企业将会增加中大口径直缝焊管生产能力,积极组织生产高质量专用管,提高产品附加值。“十五”及2005年,焊管和冷弯型钢市场应用前景较好的品种有中大口径管线管、石油油井用直缝焊管套管、钢结构用冷弯型钢、大规格方矩形冷弯型钢、混凝土柱结构用焊管、家用电器用冷弯型钢、汽车及火车车厢制造用冷弯型钢等。(源自:中国带式输送设备网)

【机械网】讯  崭新的精饰车间高高矗立,20多万平方米的厂房连绵铺展,硬化地面坦荡如砥……7月3日,记者在昌乐县英轩重工产业园施工现场,见识了省内最大面积的单体车间的真面貌。  英轩重工产业园由英轩投资公司、英轩实业公司投资建设,总投资50亿元,总建筑面积66万平方米,引进世界先进的数控机床、焊接机器人等设备,拥有200多人的科研团队,研发生产的产品吨位大、劲头足、耐用、操控性好。项目建成后,可形成年产装载机4万台,挖掘机3万台的规模,实现主营业务收入300亿元,利税30亿元,成为山东最大、江北前三、全国领先的中大型工程机械生产企业。  为推动项目顺利开展,我市把工业园建设列为全市62个重点项目之一,是我市上半年科学发展情况观摩点评的亮点。  “英轩实业公司是以薯干、玉米等淀粉质原料生产柠檬酸系列产品及酒精系列产品的企业。企业发展很快,在业界占有举足轻重的地位。”项目负责人介绍说,“这次跨行业投资发展,经过了充分调研和论证,是在传统‘一轻工业’的基础上,搞起‘重工业’。我们要用精细化管理的方式,管理重工产品的生产,保证质量,保证市场,保证效益。”  据介绍,该项目厂区由中国机械工业第一设计研究院规划设计,主要建设有装载机联合厂房、挖掘机联合厂房,以及配件生产车间桥箱联合厂房、薄板件联合厂房、整机调试及精饰车间、研发中心、新产品试制车间等。其中,20多万平方米的装载机和挖掘机厂房是省内面积最大的单体车间。项目从去年7月份开始规划设计,10月份开工建设,目前,挖掘机车间顶板、墙体板安装和车间地面硬化的总体工程已经完成85%;装载机车间顶板和墙体板安装完成85%,车间地面硬化完成60%;精饰车间基本完成;17层办公楼建至14层,10月份完成主体工程,即将展开装饰装修工程。  据了解,车间建成后,将立即架设备料、涂装、加工、装配、检测生产线,引进数控等离子切割机、焊接机器人、数控折弯机、数控车床、大型镗铣床及相关检测试验设备等关键高效设备。为加快建设进度,项目投资方和施工方各负其责、紧密配合,创造了昌乐项目建设史上“又好又快”的新纪录。  项目负责人介绍说:“在项目基建工程快速推进的同时,产品研发也在紧锣密鼓地进行着。装载机产品样品6月底已经下线,8月份进行设备试生产,10月份正式投产,11月份产品将参加上海国际工程机械车展。”  时值盛夏,酷热难耐。园区内工程车正忙着运载建材,施工人员正在安装墙板。“这艘重型机械新航母里面有我们的心血和汗水,作为建设者我们感到自豪。”师傅们满头汗水,笑得心满意足。笑声伴着施工的叮当声,传送得很远很远……【打印】
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